Репортаж от Франция, 2011 | публикуван първо във вестник Бряг | 28 август 2011 |
| снимки: Владимир Йосифов
| снимки: Владимир Йосифов
Да, в Париж има и трамвайни линии с 26 спирки, като повечето имат връзка с автобуси и/или метро.
За 5-те години от пускането на трамвайните линии в южните райони, близо до Околовръстното шосе на Париж са превозили 80 000 000 пътници. Малка част от тези пътници са пътували гратис. Тук е невъзможно да не си платиш глобата.
Кметството на Париж плаща компенсация на всеки търговец, който докаже, че строежът на трамвайна линия е подкопал бизнеса му. Целта на тези помощи за бизнеса е да се създава добър имидж на екологично чистият транспорт.
През изминалите пет години Кметството на Париж организира кампаниии в детските градини и началнит еучилища за запознаване на малкит едеца с трамвая и правилата за движение.
Успехът на трамвая се предполага, че е заради желанието на много хора да гледат града си докато пътуват. Метрото е бързо, но не се вижда нищо красиво. По протежение на 8-те километра трамвайни линии се оформя район с достъпна среда .
Хората в количка могат без никакво усилие да се качват и слизат от трамваите и да отиват в университета или офис сградите наблизо. Майките с количка и малки деца ще могат без проблем да пътуват с трамвай до парковете и градинките в района и предградията.
Предвижда се навлизане на трамвай и на север и на изток .
Голяма част от хората ползващи трамваите живеят в предградията и затова ремонтират и увеличават паркинга, който е до стадиона.
Трамваят подобрява качеството на живот на районите през които минава. Намален е шумът, прахът и отровите чрез намаленият трафик на коли и автобуси.
Хората са доволни и това повишава цената на имотите им.
Не се заблуждавайте, снимките показват сгради в крайни квартали на Париж.
Кметът на София г-жа Фандъкова обеща при ремонта на релсовия път на бул. България да се изградят спирките на трамваите така, че когато вратите на трамваите се отврят да бъде равно с тротоара. Според мен това ще промени качеството на живот в столичнните райони Стрелбище, Борово, Мотописта и Манастирски ливади. Новите трамваи и ремонтиранит еспирки ще помагат на хората да се придвижват лесно и удобно до центъра и до метростанцията на НДК.
Владимир Йосифов,
Няма коментари:
Публикуване на коментар