Магазин за гръцки храни и напитки Le Piree, Paris

Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews

Въпреки кризата политиците в Гърция се грижат организацията за износ на гръцки храни и напитки да подпомага гръцкото селско стопанство .
Добре уредена мрежа от гръцки магазини продава гръцки продукти както в самия магазин, така и чрез склада към магазина зареждат заведения, кетеринг фирми, офиси на гръцки фирми и семействата на гърци в цял свят.

Чрез гръцките магазини и заведения кооперативите в Гърция продават в чужбина храни, подправки, сладкиши, вина, мастика и бренди от Страната на боговете ...

Тази организация липсва на Българските земеделски стопани !!!

На 19 февруари, при посещението си в Атина, френският президент Франсоа Оланд,
призова френските компании да се възползват от възможността за инвестиции в Гърция .

Вчера, на 27 февруари, Правителството на Гърция подписа ТРИ годишно споразумение с Philip Morris . Филип Морис  се ангажира да изкупи половината от произведеният в Гърция тютюн  за близо 200 000 000 евро.
От Philip Morris са гарантирали, че ще прехвърлят част от дейността си в Гърция.

В петък, 1 март, министър-председателят  на Гърция ще подпише в Пирея споразумение
между китайската група Cosco, която управлява един от терминалите на пристанищния град,  Hewlett-Packard и железниците, които ще транспортират по суша контейнерите с техника на HP .

Защо българските кметове не се грижат избирателите им да изнасят продукти,
Произведени в България ???

Резервно бельо, шоколад и тоалетна хартия или кои вещи са задължителни в дамската чанта

Louis Vuitton,Paris |

Обезболяващи, слънчеви очила, пиличка за нокти също са сред предметите, които е вероятно да се открият в дълбините на дамските чанти, както и по-предвидими неща като пари, чантичка с гримове и дневник.
Любопитното обаче е, че  дамската чанта ...

Така изглежда Околовръстен път на Париж

Снимки: Владимир Йосифов, Briagnews

Французите го наричат Периферик .
Парижани не могат да си представят, че някой може да отиде да стъпче цветята, които е аранжирало Кметството на Париж.
/ засега /
Хората от квартала не късат цветята и кучетата им не пишкат върху тях...
Затова цените на апартаменти в добри райони на Париж са 12 000 - 25 000 евро за м2

маркетинг и реклама на имоти

Гарата в Русе: Извънредни мерки за сигурност, с обучено куче проверяват влаковете

Коментар:

Вестник Бряг показва снимки от години на гари, автогари и летища във Франция, където охраната е от полицаи, жандармерия и ВОЕННИ !!!
Защо наши рейнджъри пазят летищата по света, а не пазят нашите гари и летища ???
Рейнджърите ни са добре подготвени, с опит в тежки условия и е крайно време да поемат охраната на важни транспортни възли в България !!!
---
Туризмът е най-силната индустрия в България ...
Държавата трябва да приложи опита на Европа в опазване спокойствието, живота и здравето на туристите избрали Родината ни за почивка !!!

Електромобили под наeм в Париж

Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews

От този летен сезон по улиците на Париж  ще има 3000 електро-автомобили под наем. Кметството на Париж използва опита натрупан при отдаване на велосипеди под наем и увеличава еко-услугите. Кметството определя къде да има паркоместа за електро-автомобили с апарат за зареждане. Французи и туристи, които наемат електро-автомобил може да го върна на посочените паркоместа със зарядна станция за електро-автомобилите.
Има французи, които наемат автомобилите, когато времето е лошо и не искат да карат велосипед.

Ползването на електро-автомобили е лесно :
1. Абонирайте се с документ за самоличност и шофьорска книжка;
2. Както е при велосипедите под наем имате електронна карта с която на паркомясто за електро-автомобили валидирате  в устройството желанието си. Автоматът ще покаже ясно кой автомобил да ползвате.
3. Отивате до електро-автомобила и изключвате захранващият кабел.
Влезте в колата и ако всичко потегляйте. Радвайте се на живота в Париж.
4. Когато изберете къде да върнете наетия електро-автомобил паркирайте на специалните паркоместа и свържете кабела за зареждане . Когато включите зареждането на автомобила автоматично се прекратява наемния срок и спира източване на пари от картата ви.
Електро-автомобили ще има във всички туристически центрове на Франция.

И в София се разработва проект за даване под наем на електро-автомобили, като първите ще бъдат със паркоместа и станция за зареждане в центъра, където има най-много чужденци.

Владимир Йосифов, BriagNews, Париж, 2012

Ремонт на улици в Париж | Репортаж публикуван във вестник Бряг | септември 2011

 #streetphotography, #Paris

Париж е жив и е ясно, че има нужда от ремонти.
Често туристите дори не осъзнават , че улицата се ремонтира. Организацията е добра и Кметството на Париж се старае да намали стреса за потърпевшите. Партньор на Кметството е Съвета на гражданите.

Всяка улица, където предстои ремонт  кварталния Съвет, съставен от търговци, управители на сгради / синдици / собственици на имоти, наематели и  доброволци, изработва заедно с Кметството на района Харта на добрата практика при ремонта на улицата.
Всеки гражданин на Париж или жител на района, който е гражданин на Европа може да е член на Кварталния съвета. Ръководството на Кварталния съвет се избира от гражданите на района.
Кметът на Париж / района / е длъжен да се съобразява с разумните желания на Кварталния съвет, преди да подпише стартиране на ремонтните работи.

Кварталният съвет има право да поиска временно монтиране на камери за наблюдение на улицата, докато трае ремонта.

В Хартата се описва всичко, което трябва да изтърпи населението и задължението на работниците по ремонта и Кметството на Париж / района /.
Всеки гражданин на улицата получава копие от Хартата. Всички заети с ремонтните работи са запознати с поетите от Кметството задължения.
Всичко е подробно описано, включително и срокове за започване и завършване на ремонта.
Така се намаляват загубите на търговците и се уважават нервите на жителите.
Снимките показват колко добре работи този проект.

През 2010 година е стартирал проект за Съвет на гражданите на Париж, които не са родени в Европа и нямат още френско поданство. Успехите на Кварталните съвети в  Париж прави възможен този проект. С него се организират имигрантите да участват като бъдещи граждани на Париж в управлението на района.
Така хората, които законно пребивават в Париж - учат, работят или живеят в района и искат да бъдат активни граждани заявяват желанието си да участват активно в живота на Париж.

В Париж има много строежи и ремонти. Градът е с гигантски размери и строителството е огромно. За да се осигури бетон и смески и да не се цапа Париж се организират временни бетонни възли.
Да, временни – за година, две, три. След като бъде завършен проекта се премества бетоновият възел.
Невероятна организация !
На един от кейовете на Сена, близо до Лувъра, има бетонов възел.
Туристите които минават покрай него дори не разбират какво става. Кулите и оградата са украсени и ако не се вгледате специално не може да разберете какво става на сантиметри от вас.
Шлеповете, които доставят пясък, чакъл и цимент стоят на стоянки на 1 – километър надолу и нагоре по реката и никой от минаващите покрай кея не им обръща внимание.
Бетоновозите са чисти и не правят впечатление на туристите и не цапат улиците.
В 15-ти район, в края, близо до две големи офис сгради, има терен с голям строеж. До строежа има временен бетонов възел. До бетоновият възел има парк с открити тенис кортове.
Стига бе !
Това е истината.
След 2-3 години ще има няколко нови сгради, бетоновият възел ще бъде преместен и ще остане красив парк с тенискортове. Така и тази част на 15-ти район ще стане скъпа както е останалата.

Практиката да се доставят строителни материали в здрави кошове запазва максимално чистотата наоколо.
Винаги присъства полицай. Така се избяхва възможно напрежение между работниците, жителите на района и водачите на автомобили и градски транспорт.

Кметството на Париж покрива разликата между обявената печалба през миналата година и печалбата по време на ремонта. Така търговците и заведенията не губят от постояната промяна в Париж. Така се постига справедливост за тези, които осигуряват данъците в Париж. Когато имат нужда – Кметството им връща пари.

Сигурно и в Париж служителите в Кметството си гребват по малко мед от кацата.
Но всеки ден вършат работата за която са избрани.
Защото приемат меда, който са взели като премия за добрата си работа, а не за възможност да крадат от Общото.

У нас някой е излъгал общинарите / не е общо !!!, а на кметството – на нас !!! /, че кацата с мед е обща , сиреч тяхна.
Това е непоправимо в близко бъдеще.

Може би ще изгрее европейско слънце и в България ?
В България все още мърморим когато Общината / Кметството прави ремонти, вместо да критикуваме качеството на ремонтните работи. За да бъде жив градът трябва да се строи и ремонтира построеното преди време. Снимайте всеки ремонт или строеж, който видите. Така работниците и шефовете им няма да знаят кога и кой ще ги снима и няма да смеят да правят толкова „завери”.
От нас зависи как кметове и общо-нари  ще харчат парите ни !






---