София е в Европа !

В Кметство на София трябва да осъзнаят, че за да има чист въздух е важно да се подобри работата на МВР !!!
Чистотата на въздуха в столицата не зависи от нищо друго.
АКО МВР НЕ ЗАПОЧНЕ ДА ВЪРШИ РАБОТАТА ЗА КОЯТО ИМ ПЛАЩАМЕ НЯМА КАК ДА СЕ НАМАЛЯТ КОЛИТЕ !!!!!!!
Представете си, моля, че в София има 50 000 колела и тротинетки. Всеки ден са по улици и булеварди. Ще има толкова убити и осакатени хора, че е направо страшно :(
ЗАЩОТО "личният състав" на МВР не разбира какво работи .
НЕ РАЗБИРАТ, а от Общината не ги принуждават да разберат.
МВР/КАТ трябва да започнат грубо, това е точната дума, ГРУБО прочистване на книжки на водачи, които не могат да осъзнаят, че светът се променя.
Защото не е възможно да имаме десетки хиляди електрически тротинетки и велосипеди АКО по улиците има тъпаци, които не разбират къде са !!!

КОЙТО не може да шофира кола, пикап, бус, камион, автобус или каквото и да е друго превозно средство пазейки граждани движещи се с колело, тротинетка или какъвто и да е уред за градско придвижване ДА СИ ХОДИ НА СЕЛО !!!

КОЙТО работи в КАТ и не разбира, че трябва да отсява идиотите да си ходи на село !!!
Който управлява МВР и не разбира каква промяна ще настъпи през следващите 1-2-3 години да си ходи на село !!!

Всеки, който работи в Кметство на София, в КАТ, в МВР и не иска да ни помага да живеем дишайки чист въздух да се уволнява незабавно !!!

#СОФИЯ Е В #ЕВРОПА !!!!

 — в компанията наСтолична община в/във Europe

Пътен знак в София, Европа

Този пътен знак е на входа на Лозенец Офис Център Експо 2000.

Владимир Йосифов

Жмичка

Шефът на КАТ уволнен дисциплинарно за нарушения и злоупотреби!

Защо ли българите не са учудени ?
Вижте сами :

Снимки и коментари: Владимир Йосифов, BriagNews

Докога полицаите ще се крият ?
Едните са окупирали центъра на София, а другите се крият и играят на Стражари и Апаши.
СТИГА !


Владимир Йосифов

Спрете ! Върнете се ! Опасно е ! Червено е !

Защо старите хора в България действат безотговорно ?


Моята баба Мария правеше същото . Разбираше, че може да остави нечии деца без родител и въпреки това пресичаше трамвайната линия на Иван Асен ІІ без да се оглежда .
Наш съсед го удари трамвай и невинен ватман беше осъден за убийство ...
Молехме се на съвестта й да не тежи подобно нещастие .

Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews

Живот на две колела в София

Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews

КАТ трябва да работи за запазване живота на живеещите на две колела !
 

ЖИВОТЪТ Е БЕЗЦЕНЕН !

Вижте : Живот на две колела в Париж
публикуван във вестник Бряг на 1 септември 2011 |

Как да научим селяндурите да уважават пешеходците ?

Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews

САМО с глоби и перфорирани шофьорски книжки може да се оправят нещата !

Виждате задръстване на бул. Черни връх, на метри от новият мол .
С учудване гледаше водачът на немския автомобил хората, които искаха да преминат по пешеходната пътека .
За да обслужват кредитите си КАТаджии се крият за да хванат преминаващи на червено шофьори, а не се грижат за спокойствието на пешеходците .
Движението в София е нервно и трябва да се санкционира всеки селяндур, който вгорчава живота на гражданите .
Големият въпрос е колко КАТаджи са граждани .

Разумните хора изчакват преди пешеходната зебра .

без Дума

Защо хиляди пенсионери пресичат на червен светофар ?
За къде бързат тези хора ?
Нима не осъзнават какъв пример дават ?

Отговорът е страшен :
Те знаят, че вършат нещо нередно, знаят !
При всяко пресичане на червено или пред трамвай показват колко им е тежко .
Те не ползват Социални мрежи . Това е начинът им да покажат, че животът им е ужасен и не ги интересува дали ще се приберат вкъщи .
Така тези жени и мъже показват, че правилата ни са грешни !
Ако искаме да спрем пресичането на червено трябва да облекчим живота им .
Няма да стане нито с глоби, нито с мъмрене в пенсионерския клуб, нито с Другарски съд...
Те не показват неуважение към КАТаджията, който ги гледа от кабинката си, а към Държавата, която се прави, че не ги вижда .
Това е начинът някой да ги забележи . Да им каже нещо . Дори да ги обиди, но да им проговори като на човек ...

Как да им помогнем ?
Пари за пенсии и помощи няма и скоро няма да има .
Кои млади хора може да помагат и да учат едновременно ?

I. Бакалавърът по теология трябва да има:

• солидни широкопрофилни теоретични знания и практически умения във всички клонове на богословието - библейско, историческо, систематическо и практическо;
• изградена способност за адаптивност към условията на професионалната си реализация;
• придобити умения за самостоятелна професионална дейност и работа в екип.

II. Бакалавърът по теология трябва да умее:

• да прилага на практика придобитите във Факултета знания в конкретна богослужебна, певческа, ораторска и педагогическа практика;
• да организира и ръководи успешно учебно-възпитателния процес при обучението ;
• да анализира точно и вярно теоретическите тенденции и насоки в учебно-възпитателната работа при обучението ;
• да намира подходящи подходи за общуване с вярващите .

Квалификационната подготовка за завършващите специалност Теология се осъществява в рамките на общотеоретичната, специализиращата и практическа подготовка чрез задължителни, избираеми и факултативни дисциплини.

III. Реализация на бакалавъра по теология:
Завършилите специалност Теология (редовно и задочно обучение) могат да упражняват дейност като:

• свещенослужители на ведомството на БПЦ;
• администратори на църковното ведомство (Св. Синод, митрополии, манастири, архиерейски наместничества);
• служители в Социалното ведомство както на държавата, така и на Църквата;
• научни работници на Богословските факултети в България, Църковно-историческия и архивен институт при Българската патриаршия и Църковно историко-археологическия музей;
• учители в средните духовни училища, както и във всички начални и средни светски училища;
• изследователи в областта на църковната археология и християнското изкуство;
• консултанти, представители и ескперти в местни и международни правителствени и неправителствени организации и институции;
• да продължават обучението си в образователно-квалификационна степен "магистър" и научно-образователна степен "доктор";
• да участват в различни форми на продължаващо обучение през целия живот.

Има ли по-подходящи хора за работа с отчаяните ни родители, съседи и съграждани ?

Кой ще е виновен ако стане катастрофа и загине дете ?

Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews

От няколко дни този знак STOP не се вижда от водачите на автомобили .

Всеки ден по бул. Черни връх минава автомобил на Столичен инспекторат .
ЗАЩО инспекторите не оглеждат района на столичните училища ?
Няма ли кой да им обясни, че децата са нашият живот ! ??? !

Протести срещу крадливи монополисти тресат държавата .
Страх парализира хиляди чиновници .

Дано Господ изпрати Ангел да бди тук и да не разреши падналият знак STOP
да стане причина за катастрофа и осакатяване или смърт на ученици от 122  Основно училище Николай Лилиев !


Вижте коментар, който е направен миналата седмица !!!

phillipov 13 фев, 2013

Това явно е масово, по пресечните улици на бул.Черни връх от Х-л Хемус в посока кръста на всичките  кръстовища е такова положението, поставени знаци на земята от дни... Като видях, реших че всеки момент ще ги поставят, но вече няколко дни промяна няма...

Владимир Йосифов 

маркетинг и реклама на имоти

Първа градска линейка или Първа частна линейка ?

 

Първата линейка е стара колкото Първа градска болница.
Втората линейка е на Болница Токуда и обслужва абонатите на СОТ 161 .
Изберете сами на кого да доверите здравето и щастието на близките си .

Първо да се провери дали старите градски линейки са в състояние да гарантират живота и здравето на данъкоплатците ?
Колко наивни трябва да са хората, които са гласували за строеж на Първа частна АЕЦка, вместо да гласуват за партия, която ще бракува старите линейки и ще екипира за всеки град  Първа Градска по европейски Бърза Помощ ?

Прост човек и силна буря, нищо не ги спира ...

Колко велосипедисти ще има в София през 2013 ?

Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews

Някой знае ли колко колоездачи се движеха всеки ден в София през 2012 година ?
Според мен е необходимо да се обявява поне прогнозна цифра на велосипедистите за 2013  година за да осъзнаят водачите на МПС в София, че всеки ден броят им се увеличава и трябва да шофират с повишено внимание .

Предложения :

1. Кметът на София г-жа Йорданка Фандъкова да организира месечни базари за покупка на велосипеди . В базара да участват освен продавачи и купувачи и :
+ велополицаи за съвет и разговор с деца,
+ маркиране на велосипеди,
+ търговци на аксесоари за сигурност,
+ безплатен преглед и малки ремонти на велосипеди / платени от Общината / ,
+ училище за велосипедисти,
  ...

Малка част от хората с велосипед са имали колело като деца и не са подготвяни от родители, детска градина и училище да се пазят на улицата, което налага Кметството на София да има ВЕЛО Програми за деца и възрастни.

2. Застраховането на велосипедисти е друг въпрос, който скоро ще бъде много важен.
През следващите години Х0 000 работещи граждани ще ползват велосипед като транспортно средство и работодателите / компания, държава, община и ... / ще очакват служителите им да имат застраховка.

3.

Така е по-различно, нали ... ?

Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews

На 18 юни 2011 година показах състоянието на тази КАТерушка.

видеоклип: Ведомствено жилище

18 юни 2011, 13:53
Нито КАТ, нито Общината промениха нещо и продължих да снимам ...

КАТ.ТВ | 09 декември 2011

Браво !
Накрая се вразумиха и промениха КАТерушката...
Дано е за добро !

Каруци в Синята зона в София

Снимка: Владимир Йосифов, BriagNews

Синя зона е добра идея !
Зелена зона е добра идея !
Защото София е в Европа и Кметството има нужда от пари за да подобрява
качеството на живот в центъра.
Парите, които Кметството събира от отдаване под наем на паркоместа
ТРЯБВА да се инвестират В ЦЕНТЪРА !!! за ремонт на тротоари, градинки, видеонаблюдение, общински полицаи, КАТ - патрули, инспектори на Общината и ...

Кметството НЯМА право да харчи парите, събирани от Синя и Зелена зони,
за покриване загубите на Градски транспорт заради неплатени пътувания !!!
Кметството на София НЯМА право да харчи парите, събирани от Синя и Зелена зони,
за купуване на нови тролеи, автобуси, трамваи, маршрутки, пикапи за Социален патронаж, нови автомобили за Общината или за каквото и да било,
ОСВЕН за ПРЯКО подобряване живота на хората в Центъра на София !!!

Обяснението, че парите от такси за паркиране ще бъдат наливани в Градския транспорт взриви протестите .

Собственици и наематели плащат данъци и търпят шум, прах, боклук,
миризми и пушек за да живеят в Европейската част на столицата.
Като коректни граждани плащаме солидарно за
НОИ, Здравна каса, Данък сгради, Данък смет, ДДС,
конски и кучешки ваксини и приюти, образование,
асфалтиране на улици в гетата и ...
Кметството на София трябва да разбере разликата между
СОЛИДАРНОСТ и СПРАВЕДЛИВОСТ !

Гръмотевична буря | Лято 2012

По новините обявиха, че за 15 области в България е обявен код ЖЪЛТ, заради очакваните гръмотевични бури . Така изглеждаше движението по пътя Сливен - София, от предното стъкло на автобус, няколко минути преди взрива в склад на Берета Трейдинг, до Петолъчката .

Таксито не е в нарушение . Уникално !

ул. Дякон Игнатий беше затворена за ремонт и идващите от ул. Солунска автомобили се оказваха на трамвайната линия на ул. Граф Игнатиев в София .
Защо КАТ не са изпратили полицай на мястото ?
Защо Ремонтния екип не е поискал помощ от КАТ ?
Ако беше станало нещастие само глупостта ли щеше да е виновна ?

Сняг покрива София - 26 януари 2012

снимки : Владимир Йосифов, BriagNews