 |
| Снимки: Владимир Йосифов, BriagNews |
Както всички знаем БДЖ генерира загуби от стотици милиона лева всяка година.
Десетки стотици хиляди българи пътуват с БДЖ без да плащат билети или карти, ДДС и застраховки.
Централна гара София е уникално гадно място .
Публикувал съм снимки за мръсотията на гарата в София. Вечер, дори патрулиращите полицаи не смеят да обикалят района на Централна гара, а стоят с часове „ под часовника”, до такситата.
Сигурността на коректно заплатилите билет и пътуващи с БДЖ е НЕгарантирана.
Напротив, скоро във влак на БДЖ имаше грабеж с опит за убийство …
С парите от данъците ни БДЖ изпълнява социална програма и осигурява етническия мир в България.
Десетки стотици хиляди българи пътуват с БДЖ без да плащат билети или карти, ДДС и застраховки.
Централна гара София е уникално гадно място .
Публикувал съм снимки за мръсотията на гарата в София. Вечер, дори патрулиращите полицаи не смеят да обикалят района на Централна гара, а стоят с часове „ под часовника”, до такситата.
Сигурността на коректно заплатилите билет и пътуващи с БДЖ е НЕгарантирана.
Напротив, скоро във влак на БДЖ имаше грабеж с опит за убийство …
С парите от данъците ни БДЖ изпълнява социална програма и осигурява етническия мир в България.
На няколко метра от Централна гара е Автогара София.
Тук няма безплатен обяд, безплатни билети и карти, няма социални програми,
а етническият мир се гарантира с коректно заплатени билети, застраховки и ДДС.
Автобусите са частна собственост и всеки пътник заплаща билет за пътуване.
Всеки пътник на автобусите заплаща пълната цена на билета, застраховка и ДДС.
Компаниите за автобусни превози осигуряват необходимата за данъкоплатците услуга за сравнително приятен и сигурен превоз. МВР гарантира спокойствие на Автогара София и проверява пристигащи и отпътуващи с автобусите, което гарантира сигурността на пътниците.
Автогара София е спокойно място, където може да изпиете едно кафе и да изчакате близките си да пристигнат, или да изпратите близки да пътуват.
Защо данъкоплатците, които покриват загубите на БДЖ ходят 1000 – 1200 метра пеша, мъкнейки багажа си, а хората, които пътуват с БДЖ, на гърба на пътуващите с автобуси,
имат на разположение спирки на трамваи и рейсове ?
Това е невероятна социална НЕСПРАВЕДЛИВОСТ !
Защо Кметство София не уважи плащащите данъци, а се грижи за получаващите помощи ?
Пътуващите с ГУБЕЩАТА БДЖ се радват на спирки на градски транспорт:
автобусни линии 35, 60, 74, 77, 78, 82, 85, 101, 150, 213, 214, 305, 404 и 413, както и от трамвайни линии 1, 3, 4, 6, 12 и 18.
Скоро Централна гара ще се обслужва и от Метростанция.
И нито една спирка не обслужва Автогара София !!!
НИТО една спирка не е удобна за пътуващите с автобуси български граждани.
Централната автогара в София се обслужва само от таксита .
Скоро Метростанция Централна гара ще притъпи проблема.
Обидата обаче ще е жива още дълги години и всеки път, когато медиите покажат проблемите на БДЖ пътуващите с автобуси и покриващи загубите на БДЖ ще се чувстват ОГРАБЕНИ.
Безсилието, че трябва хем да платиш на сънародници да идват и да си отиват в столицата с БДЖ, хем да ходиш пеша и да тътриш повече от километър багажа си до автобуса,
а те от перона да се качат на градския транспорт, където е вероятно също не плащат билет или карта.
Докога данъкоплатците в България ще търпят неуважението ?
Ние, които работим и изхранваме 1/3 от населението заслужаваме УВАЖЕНИЕ !
Лъвов мост, София , бул. Мария Луиза, София
ул. Козлодуй, София |
От спирките на трамваи на улица Козлодуй се ходи пеша до Централна автогара,
която е там, в далечината.
Преценете сами справедливо ли е това...
От спирките на трамваи на улица Козлодуй се ходи пеша до Централна автогара,
която е там, в далечината.
Преценете сами справедливо ли е това...
СТОЛИЧЕН ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ ЕАД
ул. Клокотница, София
ул. Белоградчик, София
Централна гара, София
СПИРКИ НА ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ за феновете на БДЖ
